東德油脂說明機加工導軌生銹與切削液的關系。

有經(jīng)驗的數(shù)控車床、加工中心操作工一定遇見過：在日常生產中使用防銹型切削液，按理說其防銹效果是非常不錯的，加工后產品的工序間防銹周期也能夠達到預期的效果，可就是生產設備數(shù)控車床、加工中心的工作臺和導軌經(jīng)常出現(xiàn)銹跡。
    既然切削液的防銹性能非常不錯，那么為何生產設備會銹蝕呢？期間究竟與切削液有沒有關系？有什么樣的關系呢？
    加工后的工件防銹性能尚可那么就基本可以排除切削液防銹性能差這么個觀點，也可以排除是切削液直接造成的導軌銹蝕。
    這就要歸結導軌上門涂抹的導軌油了。導軌油通常是由基礎油礦物油和部分硫、磷抗磨劑組成的，切削液在循環(huán)過程中與導軌油接觸產生部分油水混合物，即油泥。
    油比水輕，并且油吸收了切削液中大部分的堿和防銹成分，加上水的作用使得導軌非常容易被氧化銹蝕。
    這還不是導軌銹蝕的主要原因，主要原因是導軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液主要成分水的作用下被水解，硫、磷等成分對鋼鐵件有嚴重的腐蝕性，這才是導軌銹蝕的*主要的原因。
    解決導軌銹蝕的方法要么就是把水性切削液換為油性的切削油、乳化油或者換用清洗效果不是特別好的切削液再或者就是選擇用鉬作為抗磨原料的導軌油。